Einstufig und mehrstufig, einflutig und doppelflutig, vom direkten Antrieb (Laufrad auf Motorwelle), über elastische Kupplung bis zum Keilriemenantrieb in allen technisch möglichen Varianten, z.B. Doppelantrieb mit Überholkupplungen, Anlaufkupplungen, Vorgelege etc...

Wir kennen die besten Konzepte und erreichen so das Optimum an Wirkungsgrad und Kosteneffizienz.